| concours

30.04.2011

'67 GTV look a like for Sale

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Les 67 ont la cote ces derniers temps... Le shop US Wagen Werks en propose justement une rigolote habillée en "Empi sportscar "..

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Authentique california car avec quelques détails sympa à l'intérieur comme un volant GT et quelques stickers bien inspirés..

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T bar DDS, sigles OG Empi, rétros d'aile Delswift et tôle de feux chromées affirment le côté nostalgia..

A vendre sur the samba 4400 euros.

 

 

29.12.2010

... and a happy new year !!

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10.11.2010

GTV bug from Spain

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Clin d'oeil d'un barcelonais qui n'a pas hésité à poser un kit C Stripe de chez JAVA sur sa cox; avec les butoirs Gem Guards ça lui confère un ptit look sympa ...  See U at the next EBI !

19.10.2010

New home for my Gtv bug

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Voici la nouvelle " demeure" de ma cox où elle réside depuis le début du mois ...  le 1835cc repose toujours sur la servante mais les conditions pour travailler sont nettement meilleures qu'avant et à condition de trouver le temps pour, la réunion des 2 devrait avoir lieu en début d'année prochaine !

05.07.2010

Another Top 10 award for a GTV bug !

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Félicitations à Gilles, l'heureux propriétaire de cette '71 Empi GTV replica qui a été récompensé à l'occasion du Corny Show !   

19.05.2010

The Empi Riverside 500

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Je connais peu d'informations sur ce volant si ce n'est qu'il ressemble beaucoup au modèle équivalent chez Porsche, que son bouton de klaxon est plutôt fragile et difficile à trouver intact...  Comme tous les volants Empi, ce modèle rare possède une cote élevée et suivant son état...  Original en tout cas !

05.05.2010

GTV in the night

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Encore une authentique GTV qui roule en Arizona et parfois même en Californie !  Plus de 1200 km parcourus pour se rendre au Vw classic où son apparition fut remarquée ! 

20.04.2010

'70 Original Empi Ad

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08.04.2010

In bed with Empi parts

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Quelques très belles pièces d'époque posées à même un lit à la déco asiatique qui décoreraient bien une étagère...

17.03.2010

Belgium Weekend in Gtv

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Près de 800 km parcourus ce week end dernier à l'occasion d'un week end en Belgique :  le samedi : shopping dans le centre de Bruxelles et le dimanche à Ninove pour un Freddy Files d'un très bon cru bien que le temps ait été moyen...  Joe Vittone serait fier de savoir qu'une Empi GTV a été récompensée au Top 10 de ce sympathique meeting.

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25.02.2010

Good Bye Mr Joe Vittone !

Joe Vittone

25.01.2010

gtv on the strip

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Bien qu'on s'éloigne beaucoup de la préparation originale d'Empi,  cette GTV aux couleurs de JAVA, producteur anglais entre autres du kit C Stripe, de cabochons pour Sprintstar et d'écopes de custodes a le mérite d'être sans doute la GTV la plus rapide aux 400m !

13.01.2010

my gtv cockpit

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Encore quelques finitions à apporter à l'intérieur de ma 1302 bien que le plus gros ait déjà été fait, peut être un jeu de manivelles de vitres et des boutons d'ouverture " rosewood" viendront compléter l'ensemble et quelques détails seront corrigés...

04.01.2010

Empi Delight

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L'année 2010 sera l'année des délices ! 

14.12.2009

Some Empi stuff at European Bug In #3

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Quelques belles pièces Nos à vendre sur l'étale d'un français branché nostalgia : du levier Empi EZR aux protections de bas de portes en passant par un set de GT Spyder en 5 branches :

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03.12.2009

GT Spyder wheels on GTV

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Dorénavant dans les mains de Randy Carlson, la GTV de Larry McKenzie arbore un set de GT Spyder au look plus " vintage " et très enviable avec leurs cabochons et leur boulonnerie chromés.

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à vendre sur oldbug.com.
 

01.11.2009

the Empi license plate frames

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Les empi GTV étant originaires des Etats Unis, quoi de plus cool et justifié qu'un entourage de plaque Us d'époque !  il existe sur le marché deux modèles bien connus des amateurs :

Le premier, " Empi USA"  est très répandu et existe en modèle pour l'avant et l' arrière, mais les rares véritables exemplaires sont très difficiles à trouver et jouissent d'une cote élevée ! 

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Ce modèle avant que possède un collectionneur de l'Ohio est à vendre actuellement 400 $  ! 

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Le modèle arrière a le logo Empi en bas, cet exemplaire original est plutôt bien patiné !

La deuxième option d'entourage de plaque relatif à EMPI est le fameux " Econo Riverside" ,  ici aussi les reproductions de toute sorte vont bon train bien qu'elles soient moins diffusée sur le marché ...  

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Voici un rare modèle " economotors" en excellent état à l'éfigie de la célèbre concession Volkswagen d'où sortaient des trésors aujourd'hui très convoités !

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Ce modèle NOS encore sous film agé de plus de quarante ans est le modèle exact servant aux reproductions que l'on connait ...

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Voici mes deux exemplaires made in USA achetés à un prix correct sur The Samba garnis de plaques californiennes des seventies trouvées sur un stand à Mannheim.. toujours décoratifs dans une vitrine ou pour une séance photo " stand by your vw" ..

01.10.2009

The GT Spyder arrived...

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Après deux longs mois d'attente, voici enfin les nouvelles jantes qui viendront cloturer mon projet GTV : des GT Spyder en 15" , modèles Tubeless.  Ces jantes en 2 parties entièrement en aluminium sont fragiles et demandent quelques petites réparations, notamment des légères fissures à combler par soudure, puis un polissage du voile rendra à ces jantes quarantenaires un bel éclat, en espérant être prêt pour la saison 2010 avec Ninove le 14 mars.

14.09.2009

My GTV Web Find

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02.09.2009

Clementine '71 Empi equipped

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Cet authentique " california cruiser" de 71 possède quelques accessoires Empi assez typique de l'époque comme les Gt Spyder en 14", les butoirs de pare chocs et le kit plaquage bois de tableau de bord :

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Rajoutez lui un beau volant Empi Gt et un kit C stripe et cette sympathique superbeetle se transforme en superbe Empi GTV.

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16.08.2009

Danish Empi GTV

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It was a real pleasure when I receive some picts from a danish GTv enthusiast, espacially when it concerns a new car :  Henrik present his awesome Lotus White '68 with greats Empi parts.

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The car kept his Euro spec. emblem and tail lights but have a great stance !

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Full instrumentations and class finition for the cockpit, the steering wheel is an authentic Empi VDM Coach.

Thanks Henrik for this contribution, hope to see you ! 

14.07.2009

European Bug In #3 : the GTV display

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Superbe week end que ce troisième Bug In !  4 GTV réunies à l'espace nostalgia : la véritable '67 d'El Dub et trois répliques sur base 1302 de '72 , la bleue de Gilles, la texas yellow anglaise et la mienne.

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A l'initiative d'El Dub ce petit rassemblement était bien sympathique, l'occasion d'échanger des idées et des expériences, de rencontrer quelques figures du milieu nostalgia et de faire quelques beaux clichés ...

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empi power rules !

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Les GTV sur la piste ! une volonté de l'un des organisateurs ... 

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Vue sur une Empi GT Spyder , les miennes doivent survoler l'atlantique ...

01.07.2009

Go Go Go to the Third European Bug In ... in GTV !

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Départ dans une paire de jours pour le troisième Bug In où El Dub organise cette année un plateau réservé aux GTV répliques et authentique(s), l'occasion d'inaugurer la 1302 dans une concentration aussi prestigieuse que ce rassemblement nostalgia où les passionnés avertis présents sauront j'espère l'apprécier !

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Le projet arrive enfin à son apogée : les pop out windows sont posés, tout comme les écopes, l'échappement et les manos presque tous branchés, restera la partie mécanique et tout prochainement les nouvelles jantes à savoir des authentiques GT Spyder en 15 " importées de Floride :

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16.06.2009

The Empi Scoops , 2nd part

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Voici enfin les scoops montés après de laborieuses modifications pour qu'elles s'ajustent au mieux, reste encore à terminer la partie intérieure dans le compartiment moteur avec la réalisation d'écopes fidèles aux originales.. vivement le bug in que je capte des infos là dessus ! Petit déboire avec la perte du sticker de droite, que j'ai du recréer de toute pièce avec des chuttes...

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Celle de capot avant m'a causé beaucoup de soucis à cause d'un revendeur peu scrupuleux ( PlasticBlack sur the lounge pour ne pas le citer) qui m'a emballé une pièce aussi fragile que cette écope en plexi dans une modeste enveloppe à bulle ...

Après de multiples essais de collage, le résultat n'est pas parfait mais me convient à raison de mieux..  reste encore les vis à remplacer par des modèles à tête plus discrètes.

 

24.05.2009

GTV from Colombia

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Vu sur le blog " International Sprintstar Wheels Registry" , cette véritable GTv de '72 appartient à Javier Osorio et réside dans sa famille depuis 37 ans.  Visiblement un modèle unique encore en vie en Amérique du Sud, cette gtv a fière allure avec son kit C stripe doré ( plus rare que l'argent) et ses Sprintstar chromées.

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L'intérieur semble comme neuf avec la parfaite panoplie d'accessoires, surement du à une refection, à voir la jante du volant regarnie, les plaquages en bois de porte bien lisses et brillants et les sièges recouverts de skai.

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Pics stolen on Sprintstar Blogspot

11.05.2009

GTV retro ad

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Le genre de photo que l'on ne se lasse pas d'admirer...

20.04.2009

Empi Power Rules

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Le magnifique temps de ce mois d'avril inaugure les premiers cruising ensoleillés toit ouvert et permet ainsi de faire quelques clichés sur l'avancement du projet...

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 ...concernant notamment l'intérieur !

12.04.2009

The Empi Scoops

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Autre étape de mon projet, les écopes d'aération sont l'accessoire ultime de la partie carrosserie, Empi proposait un modèle pour le capot avant et une paire d'écopes lattérales pour ventiler le compartiment moteur. Leur pose est assez délicate surtout quand il s'agit de les rendre fonctionnelles mais quel serait l'interet de les monter factices ?  A l'époque, Empi les montaient peintes en noires mais beaucoup les ont peintes ton caisses pour qu'elles s'accordent bien à l'ensemble de la carrosserie. Il semble assez simple de s'en procurer aujourd'hui, des moules ont été fabriqués pour leur reproduction, même si mon expérience d'achat auprès d'un certain beetle Juice alias Jeff Peronne alias German Auto Parts est lamentablement laborieuse puisque ce monsieur est incapable de me fournir un modèle droit alors que la paire est payée depuis Spa 2004... Je garde espoir de la récupérer à l'occasion du troisième Bug in !   

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L'écope d'aération de capot avant est aussi un accessoire convoité, elle permet de capter l'air pour une meilleure ventilation de l'habitacle, normalement en plexiglas transparent, la mienne sera peinte ton caisse...

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04.03.2009

GTV replica project : the exhaust

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Dans le choix de l'échappement, la facilité a voulu que je monte au départ un simple T bird, modèle économique et discret ( pratique quand on en a un qui traine dans le garage) et qui convient bien au look recherché. Les véritables modèles Empi étant très difficiles à trouver et la réplique fabriquée par German Auto parts étant assez onéreuse, je m'oriente finalement vers un double T Bird. Le choix est large pour ce modèle, du Bugpack aux sorties droites à l'empi taiwan et ses sorties evasées plus jolies mais d'une résistance à la corrosion assez faible, je me dirige donc vers le silencieux double quiet pack de chez Flat Four. Son prix est raisonnable et sa finition plutôt bonne, à voir donc à l'usage une fois celui-ci monté!

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05.02.2009

my gtv look a like ...

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Très peu de temps à consacrer à ma 1302 ces temps ci malgré l'achat de quelques pièces... Avec les beaux jours qui arrivent et l'envie de cruiser, j'espère pouvoir terminer l'aspect extérieur du projet avec la pose des écopes lattérales et de capot avant, la pose du nouveau silencieux et intérieurement avec les nouveaux sièges, nouvel autoradio et mise en fonction des manos. La partie mécanique attendra encore 2010...    Détail des opérations à suivre !